テンプレートをダウンロード 自動二輪車通勤誓約書 (Motorcycle)

**自動二輪車通勤誓約書（Jidō Nirinsha Tsūkin Seiyakusho）**は、オートバイやスクーターによる通勤に関する条件および責任の所在を明確にするための重要な書類である。

一般的に、日本では自動二輪車は自動車や電車による通勤と比べ、死亡事故や重傷事故に至るリスクが高いと認識されてきた。そのため、多くの企業では過去に「三ない運動（乗らない・持たない・使わない）」の方針のもと、バイク通勤を全面的に禁止していた経緯がある。

しかし、近年では通勤手段の多様化や個人の事情への配慮から、一定の条件を満たす場合に限り、自動二輪車通勤を認める企業も増えている。その際に必須となるのが、本誓約書への署名・提出である。

リスク管理および責任の明確化

本誓約書の主な目的は、通勤中に発生し得る事故に関して、会社の責任範囲を明確にし、原則として会社の法的責任を免責する点にある。

従業員には、ヘルメットの着用はもちろん、プロテクターや適切な防護装備の着用が厳格に義務付けられる。また、道路交通法を遵守し、安全運転を徹底することが明記される。

さらに、自賠責保険（CALI／自動車損害賠償責任保険）への加入証明に加え、任意保険への加入が必須条件とされるケースが多い。

特に、無謀運転、スピード違反、危険行為など、本人の重大な過失によって負傷した場合には、会社独自の見舞金（私的な弔慰金・見舞金制度）が支給されない可能性がある旨が明確に規定される。これは、政府の労災補償とは別枠である点が強調される。

車両登録および管理

誓約書には、通勤に使用する自動二輪車のナンバープレート番号を正確に登録する義務が含まれる。

これにより、無登録車両や違法改造車の使用を防止し、会社敷地内での安全および秩序を維持することが目的とされている。

登録された車両以外での通勤は禁止されており、車両変更時には速やかな再申請・再登録が求められる。これらの規定は、事故防止だけでなく、企業としてのコンプライアンスおよびリスク管理体制の一環として位置付けられている。

このように、自動二輪車通勤誓約書は単なる形式的な書類ではなく、従業員の安全確保と企業の責任管理を両立させるための、極めて実務的かつ重要な制度である。